В Украине введут балльную систему для водителей: что ждет нарушителей.
Как сообщает inkorr.com: Украинских водителей ждут серьезные изменения. В Верховной Раде разрабатывают законодательные инициативы, которые касаются и новых штрафов за превышение скорости. Как объяснил инициатор изменений Владимир Крейденко, главная цель этих инициатив – формирование культуры безопасности на дорогах, а не просто штрафование водителей. Об этом он в комментарии изданию 'Телеграф'.
5-балльная система штрафов для водителей
Крейденко подчеркнул, что действующая система часто воспринимается как возможность просто оплатить штраф и продолжить движение. Новые правила призваны сделать наказание более адекватными и ощутимыми. Каждое нарушение будет оцениваться в от 1 до 5, в зависимости от серьезности правонарушения. Если водитель за год наберет:
15 баллов – потеряет право управления,
10 баллов – для новичков, стаж которых менее года.
Чтобы вернуть свои права, водители должны пройти обучение и сдать экзамен. Как подчеркнул депутат, такая модель успешно функционирует в большинстве стран ЕС:
«Это не кара ради кары, а стимул научиться ездить безопасно».
Штрафные баллы будут фиксироваться за конкретным водителем
Комментируя скептицизм по поводу влияния нововведений на 'мажоров' и владельцев 'спецномеров', он отметил, что баллы будут привязаны не к автомобилю, а к конкретному водителю. Информация будет храниться в реестре административных правонарушений МВД, где будет четко указано, кому принадлежат права и сколько баллов он накопил.
Крейденко также акцентировал внимание на необходимости усиления автоматической фиксации нарушений:
«Камера не смотрит, кто за рулем, она просто фиксирует факт. И это справедливо».
Законопроект уже подготовлен и в ближайшее время может быть внесен в Верховную Раду после согласования с министерствами.
Новые штрафы за превышение скорости
Депутат также рассказал о другом законопроекте – №13314, который касается . Сейчас водители могут выезжать в городах со скоростью до 70 км/ч без последствий, однако, как отметил Крейденко, это часто приводит к ДТП. Поэтому предлагается новая система штрафов:
более 10 км/ч – 340 грн,
более 20 км/ч – 680 грн,
более 30 км/ч – 1360 грн,
более 80 км/ч – 3400 грн.
Система должна быть понятной и логичной: те, кто создают опасность на дороге, будут платить больше, а соблюдающие правила – ничего не потеряют.
Также было отмечено, что значительно возросли, а полиция теперь активнее проводит проверки водителей, особенно ночью, так как база данных показывает, кто имеет запрет на управление автомобилем.
Новые инициативы в области безопасности дорожного движения, включая балльную систему и новые штрафы, должны существенно изменить подход украинских водителей к правилам дорожного движения. Изменения могут способствовать снижению аварийности и повышению ответственности на дорогах. Удастся ли реализовать эти планы и сформировать культуру безопасности, станет понятно в ближайшем будущем, когда законопроекты будут приняты.
Читайте также
- Перекрытие путей в Крым: украинские военные сократили грузопоток на 71%, вызвав дефицит топлива и продуктов
- Как 10-летний Назар снова почувствовал себя ребенком после гибели отца: неожиданный поворот
- Пересдача по математике на НМТ возможна, но отменять предмет не будут: позиция Лисового и Будник
- Ужесточение правил для электросамокатов в Украине: когда начнут выписывать штрафы
- 200 тысяч украинцев в российском плену: как власти пытаются вызволить своих граждан
- Тревожная статистика СБУ: каждый пятый задержанный за сотрудничество с РФ в 2025 году — подросток

