В Україні запровадять бальну систему для водіїв: що чекає порушників.

Як повідомляє inkorr.com: Українських водіїв чекають серйозні зміни. У Верховній Раді розробляють законодавчі ініціативи, які стосуються та нових штрафів за перевищення швидкості. Як пояснив ініціатор змін Володимир Крейденко, головна мета цих ініціатив – формування культури безпеки на дорогах, а не просто штрафування водіїв. Про це він у коментарі виданню "Телеграф".

5-бальна система штрафів для водіїв

Крейденко підкреслив, що чинна система часто сприймається як можливість просто сплатити штраф і продовжити рух. Нові правила покликані зробити покарання більш адекватними та відчутними. Кожне порушення оцінюватиметься у від 1 до 5, в залежності від серйозності правопорушення. Якщо водій за рік набере:

• 15 балів – втратить право керування,

• 10 балів – для новачків, що мають стаж до року.

Щоб повернути свої права, водії мають пройти навчання та скласти іспит. Як підкреслив депутат, така модель успішно функціонує в більшості країн ЄС:

«Це не кара заради кари, а стимул навчитися їздити безпечно».

Штрафні бали фіксуватимуться за конкретним водієм

Коментуючи скептицизм щодо впливу нововведень на "мажорів" та власників "спецномерів", він наголосив, що бали будуть прив'язані не до автомобіля, а до конкретного водія. Інформація зберігатиметься в реєстрі адміністративних правопорушень МВС, де буде чітко вказано, кому належать права та скільки балів він накопичив.

Крейденко також акцентував на необхідності посилення автоматичної фіксації порушень:

«Камера не дивиться, хто за кермом, вона просто фіксує факт. І це справедливо».

Законопроєкт вже підготовлений і найближчим часом може бути внесений до Верховної Ради після узгодження з міністерствами.

Нові штрафи за перевищення швидкості

Депутат також розповів про інший законопроєкт – №13314, що стосується . Зараз водії можуть виїжджати в містах зі швидкістю до 70 км/год без наслідків, проте, як зауважив Крейденко, це часто призводить до ДТП. Тому пропонується нова система штрафів:

• понад 10 км/год – 340 грн,

• понад 20 км/год – 680 грн,

• понад 30 км/год – 1360 грн,

• понад 80 км/год – 3400 грн.

Система повинна бути зрозумілою і логічною: ті, хто створюють небезпеку на дорозі, платитимуть більше, а дотримувачі правил – нічого не втратять.

Також було зазначено, що суттєво зросли, а поліція тепер активніше проводить перевірки водіїв, особливо вночі, оскільки база даних показує, хто має заборону на керування автомобілем.

Нові ініціативи у сфері безпеки дорожнього руху, включаючи бальну систему та нові штрафи, повинні суттєво змінити підхід українських водіїв до правил дорожнього руху. Зміни можуть сприяти зменшенню аварійності і підвищенню відповідальності на дорогах. Чи вдасться реалізувати ці плани та сформувати культуру безпеки, стане зрозуміло в найближчому майбутньому, коли законопроєкти буде ухвалено.