Diesel in Kiew kostet 84 Griwna: Regierung startet Rückerstattungsaktion für Sprit.

Diesel in Kiew kostet 84 Griwna: Regierung startet Rückerstattungsaktion für Sprit
Diesel in Kiew kostet 84 Griwna: Regierung startet Rückerstattungsaktion für Sprit

Benzinnotstand in der Ukraine

Nach Angaben von TSN.ua: Seit 17 Tagen herrscht in der Ukraine eine Treibstoffkrise. In der Hauptstadt Kiew liegt der Dieselpreis mittlerweile bei 84 Griwna pro Liter. Fachleute vermuten einen Zusammenhang mit dem Konflikt im Iran. An der ukrainischen Grenze wird Diesel für rund 73 bis 75 Griwna pro Liter gehandelt. Innerhalb der letzten drei Wochen sind die Spritpreise um 10 bis 16 Prozent gestiegen. Diese Entwicklung hat die Fahrpreise im öffentlichen Nahverkehr um 50 bis 80 Prozent nach oben getrieben.

Staatliche Sprit-Rückvergütung

Als Reaktion auf diese Lage hat die ukrainische Regierung ein sogenanntes „Treibstoff-Cashback“ für die Bevölkerung eingeführt. Das Programm läuft bis zum 1. Mai und sieht folgende Rückvergütungen vor:

  • 15 Prozent auf Dieselkraftstoff;
  • 10 Prozent auf Benzin;
  • 5 Prozent auf Autogas.

„Die Preise an den Tankstellen steigen nicht nur in der Ukraine, sondern weltweit.“

Olexandr Sirenko

Der Experte versicherte zudem, dass es „keine Treibstoffknappheit geben wird“, und betonte: „Der Sprit wird teuer sein, aber er wird da sein.“ Gleichzeitig wies er darauf hin, dass „die schwache Griwna und hohe Steuern einen weiteren Preisanstieg verursachen könnten“.

International wird Rohöl derzeit in einer Preisspanne von 95 bis 106 Dollar pro Barrel gehandelt, was sich ebenfalls auf die ukrainischen Spritpreise auswirkt. Die Lage an den Tankstellen bleibt angespannt, und die Ukrainer müssen sich weiterhin an die neuen Gegebenheiten anpassen.

Die Krise am ukrainischen Kraftstoffmarkt spiegelt globale Trends wider, die die gesamte Wirtschaft des Landes belasten. Steigende Ölpreise auf dem Weltmarkt sowie innenpolitische Faktoren wie ein begrenztes Angebot und Wechselkursschwankungen der Griwna könnten für weitere Unruhe sorgen. Die Einführung des „Treibstoff-Cashbacks“ ist ein Versuch der Behörden, die Folgen für die Bevölkerung abzufedern und die Käufer zu entlasten. Eine nachhaltige Änderung der Preispolitik wird jedoch Zeit und umfassende Maßnahmen erfordern.


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