Fahrern wurde erklärt, welche Gefahren das Hinzufügen von Alkohol zu Benzin birgt.

Ukrainische Tankstellen haben bereits begonnen, Benzin mit Bioethanol zu verkaufen, berichtet 'Chvylia' unter Berufung auf den Automobilkanal 'Avtotema'. Solche Kraftstoffe werden hergestellt, indem Bioethanol vor dem Tanken zum Benzin hinzugefügt wird. Die Rückmeldungen der Autofahrer über den neuen Kraftstoff waren unterschiedlich. Ein Experte hat die Aussage des Leiters des Unternehmens OKKO, Vasyl Danilyuk, analysiert und die ersten Rückmeldungen von Autofahrern über den neuen Kraftstoff gesammelt.Die Ukraine produziert derzeit Bioethanol der ersten Generation, das so instabil ist. In Europa wird bereits Bioethanol der zweiten Generation verwendet. In der Ukraine gibt es derzeit keine Möglichkeiten zur Herstellung von Bioethanol der zweiten Generation. Ein Merkmal des neuen Kraftstoffs ist seine Neigung zur Phasentrennung im Laufe der Zeit, was zu einer Verringerung der Fahrzeugdynamik und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen kann. Daher wird empfohlen, nicht über einen langen Zeitraum zu tanken und den Tank vor dem neuen Tanken 'auf null' zu fahren.Die ersten Rückmeldungen von Autofahrern berichten über eine Verringerung der Dynamik und einen Anstieg des Verbrauchs bei der Verwendung des neuen Kraftstoffs. Diese Situation kann jedoch mit der Zeit behoben werden, da Fahrzeuge unterschiedlich auf diesen Kraftstoff reagieren. Normales Benzin ohne Bioethanol wird weiterhin für militärische Fahrzeuge und Benzin mit hoher Oktanzahl bereitgestellt. Beim Tanken des neuen Kraftstoffs wird empfohlen, den Tank mit reinem Benzin mit einer Oktanzahl von 98 oder 100 zu füllen, zu versuchen, den Kraftstoff nicht über einen längeren Zeitraum im Tank zu lassen, nur so viel Kraftstoff zu tanken, wie innerhalb von 2-3 Wochen verbraucht wird, und den Tank vor dem neuen Tanken 'auf null' zu fahren.In Zukunft plant man die Herstellung von Bioethanol der zweiten Generation, das bessere Eigenschaften aufweist und nicht zur Phasentrennung neigt. Dieser Prozess kann jedoch eine lange Zeit in Anspruch nehmen. Derzeit ist es unmöglich, den prozentualen Anteil von Bioethanol im Benzin genau festzustellen, was das Risiko einer betrügerischen Mischung von Kraftstoffen schafft. Um die Auswirkungen des neuen Kraftstoffs auf Fahrzeuge besser einschätzen zu können, wird empfohlen, Rückmeldungen zu sammeln und auf eine Verbesserung der Qualität zu warten.