DHL i Evri łączą siły: jak zmieni się dostawa paczek w Ukrainie.
Fuzja dużych firm kurierskich w Wielkiej Brytanii
Jak informuje The Sun: Twoje największe firmy kurierskie w Wielkiej Brytanii połączyły siły, tworząc potężną usługę dostaw, która będzie korzystna dla konsumentów.
Oddział DHL w Wielkiej Brytanii i usługa dostarczania paczek Evri połączyły się po uzyskaniu zgody od urzędów antymonopolowych.
GettyKierownictwo firm ma nadzieję, że wspólnie, łącząc swoje zasoby, będą w stanie dostarczać corocznie ponad miliard paczek i jeden miliard listów.
Połączona firma będzie mieć w zespole ponad 30 000 kurierów i kierowców, a także 12 000 pracowników i flotę złożoną z 8 000 pojazdów.
W ramach tej fuzji Evri po raz pierwszy zacznie oferować usługi dostawy listów biznesowych.
Co więcej, oddział DHL w obszarze e-commerce zostanie przemianowany na Evri Premium.
Wiadomości o fuzji pojawiły się po raz pierwszy w maju, jednak oficjalna zgoda ze strony Urzędu Antymonopolowego i Rynku Wielkiej Brytanii nadeszła 4 września.
Pablo Ciano, szef DHL eCommerce w Grupie DHL, powiedział: “Cieszymy się, że ta strategiczna umowa została oficjalnie zatwierdzona przez Urząd Antymonopolowy i Rynku Wielkiej Brytanii.”
“Zgody CMA to znaczący krok naprzód w naszym zaangażowaniu na rzecz świadczenia lepszych usług i innowacyjnych rozwiązań na rynku dostaw paczek w Wielkiej Brytanii.”
Martijn De Lange, szef Evri, dodał: “To ważny moment i największa kamień milowy w naszych 50-letnich dziejach, ponieważ tworzymy wiodący biznes w dziedzinie dostaw paczek na dużą skalę.”
“Cieszę się, że mogę powitać naszych nowych kolegów z DHL, którzy dzielą nasze zaangażowanie w doskonałą obsługę klienta.”
Ta fuzja odbywa się w kontekście rosnącej popularności zakupów online wśród konsumentów.
Najnowsze dane od Krajowego Urzędu Statystycznego pokazują, że wydatki online wzrosły o 2.3% w czerwcu 2025 roku.
W porównaniu do wydatków w sklepach uniwersalnych, odzieżowych i gospodarstw domowych, które wzrosły jedynie o 0.2% w tym samym okresie.
Wiadomości gospodarcze
Fuzje firm w biznesie to powszechna praktyka.
W sierpniu ogłoszono, że Associated British Foods (ABF) przejmie Hovis Group i połączy biznes z własnym działem piekarniczym w transakcji o wartości około 75 milionów funtów.
Firma zaznaczyła, że ten krok pozwoli “połączyć” produkcję i dystrybucję Hovis z biznesem Allied Bakeries, produkującym chleb Kingsmill i Allinson’s.
Ta umowa, która wymaga zatwierdzenia regulacyjnego, może także prowadzić do ryzyka utraty miejsc pracy.
W lipcu Vodafone i Three pomyślnie zakończyły megafuzję o wartości 15 miliardów funtów, tworząc największą sieć mobilną w Wielkiej Brytanii z ponad 27 milionami klientów.
Umowa została po raz pierwszy ogłoszona w 2023 roku, ale wywołała dochodzenie ze strony urzędów antymonopolowych, które obawiały się o możliwe negatywne konsekwencje dla konsumentów.
Urząd Antymonopolowy i Rynku obawiał się, że fuzja może znacząco zmniejszyć liczbę opcji dla klientów mobilnych i prowadzić do podwyżek cen.
CMA dało zielone światło w grudniu pod warunkiem, że obie firmy zgodzą się zainwestować miliardy funtów w rozwój wspólnej sieci 5G w całej Wielkiej Brytanii.
W ten sposób fuzja DHL i Evri, a także inne umowy biznesowe świadczą o rozwoju rynku i rosnących potrzebach konsumentów na wygodne dostawy. W obliczu wzrostu sprzedaży online konkurencja w dziedzinie dostaw jedynie się zaostrzy, co może pozytywnie wpłynąć na jakość usług.
Czytaj także
- Rosja po raz pierwszy sprowadzi diesla z zagranicy – zakaz eksportu i uderzenia na rafinerie zmieniają rynek paliw
- Kryzys paliwowy w Kirgistanie: Pekin i Mińsk zastępują Moskwę w dostawach
- Afera w Ukraińskiej Żegludze Dunajskiej: straty sięgają 7 milionów dolarów
- Rosja szykuje się na import paliw. Putin przyznaje: mamy kryzys
- Rosyjska gospodarka na krawędzi załamania: pół miliona bankructw w ciągu roku
- Ataki Sił Obronnych zatrzymały kluczowe rafinerie Rosji: deficyt paliwa sięgnie 30 tysięcy ton

